Britský operátor nákladní dopravy DRS (Direct Rail Services) se raduje z dodávky prvních kusů nových hybridních lokomotiv BR Class 93.
Lokomotiva BR Class 93, kterou “má na svědomí” výrobce železniční dopravní techniky Stadler, pracuje v režimu tri-modálního pohonu, v sestavě dieselový motor (Caterpillar C32), elektrického pohonu (trolejové vedení) a bateriového pohonu (LTO baterie). Lokomotiva koncepčně vychází z řady BR Class 88, tedy z řady lokomotiv Stadler Euro-dual, jež má výrobce ve svém portfoliu společně s výrobcem železničních lokomotiv Vossloh.