Dnes ráno došlo na jihu Skotska u města Shap k vykolejení vysokorychlostní soupravy BR Class 390 Pendolino operátora Avanti West Coast po nárazu do zbytků půdního sesuvu.
K nárazu do překážky došlo v rychlosti cca 80 mil za hodinu (přibližně 120 km/h). Následkem nárazu vykolejil řídící vůz (DMRF – řídící vůz s oddílem 1. vozové třídy + bistro), ostatní vozy soupravy nebyly vykolejením řídícího vozu nijak postiženy. Nehoda si vyžádala lehká zranění u 4 cestujících z celkového počtu 87, poškozeno bylo taktéž čelo řídícího vozu.
K sesuvu půdy na železniční trať došlo následkem nepříznivých povětrnostních podmínek, za poslední 3 dny bylo v dané oblasti deštivé počasí – podle záznamů Met Office během posledních tří dnů napršelo v oblasti u města Shap více jak 77 milimetrů na metr čtvereční.
Podle vyjádření správce dopravní železniční infrastruktury, společnosti Network Rail, potrvá odstranění následků nehody a znovu zprovoznění železniční trati několik dní.
Nehoda se týkala spoje z nádraží Glasgow Central do stanice Londýn Euston s pravidelným odjezdem ve 4h 28m. K nehodě pak došlo v přibližném čase 6h a 10m.