Stejně jako u ostatních pěti operátorů, i zde využilo ministerstvo dopravy možnosti neprodloužit smlouvu o franšíze, kterou dopravce plnil.
Stal se tak šestým operátorem v pořadí, jehož vlastnictví a provoz převzal státem vlastněný operátor Department for Transport Operator (DfTO) – předchozími operátory, kteří přešli pod řízení ministerstvem dopravy byli South Western Railway, TransPennine Express, LNER, Northern a Southeastern.
Stejně jako u předchozích změn, ani u Greater Anglia cestující změnu prozatím nepoznají: soupravy dopravce budou i nadále ve stejném barevném provedení, nezmění se (prozatím) ani jízdní řády či trasování jednotlivých spojů. Do budoucna se však předpokládá, že všichni operátoři, jejichž provoz je či bude řízen prostřednictvím DfTO, doznají grafické změny, jež bude odpovídat barevnému provedení státem vlastněného dopravce Great British Railways. Změny nástřiků laku souprav bývalých dopravců již probíhají a předpokládá se, že budou dokončeny v polovině roku 2026.
Tisková zpráva britského ministerstva dopravy je k přečtení zde.